车 水 马 龙
——《赣风》杂志2013年11月号卷首语
杨建葆
车如流水，马若游龙。
中原逐鹿时，古道万马竟烽烟；时风尘上日，大路无马独有车。豪车行万里，走的却是马路。要车跑得快，取名叫“奔驰”；价格卖得高，还得叫“宝马”。马与车虽有物性之异同，却有隔世之渊源。
马是人类的朋友，马性忠勇，马的兴衰与游牧民族的历史和荣辱水乳交融。
车是人类的伙伴，车类众多，车型纷繁，车工业和车文化的繁荣是现代社会与时尚生活的形象炫彩。
中国百家姓中的马姓氏族多有来自西域能骑善战的回民，威震敌胆的马本斋除了有枪还有马；汉将马孟起武艺超群扬名三国；元人马致远“古道西风瘦马”一曲幽幽传千古；体坛马家军马步流星冲出亚洲美誉四海。宋词大家辛弃疾的“宝马雕车香满路”又让马与车合二而一相得益彰。再说车姓，西汉时有名千秋者，上书汉帝为太子伸冤，汉帝感其笃厚而拜其为相，为相时劝帝施恩于民，缓刑法，深得民心，帝特许其乘小车入宫，号车丞相，子孙因此为氏。车姓人数不多，却是汉代贵胄。
“食有鱼，出有车”是士大夫的古老梦想，梦中车当是马车抑或人力车？不言而喻。
古人骑马从长安到豫章需历时旬月，车界文化人唐纳先生说，今人驾车从西安到南昌只在朝夕。
抚今追昔，马鞍山，驻马店，兵戎驻驿远去了鼓角的争鸣；洗马池，系马桩，南昌历史诉说着不老的传说。继往开来，车厂，车行，高速路，加油站，改装店，演绎着汽车行业与世界接轨的奇妙华章……
日月轮回，阴阳流转。蛇年属阴将辞岁；阳气回升，甲午信马由缰踏歌而来。马年即至，《赣风》劲吹马蹄疾，车文化栏目将在下期相伴而生。
一马当先，百业兴旺；车行无涯，马到成功！
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